快科技4月2日消息，近日新型股票配资，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站连夺两个回合冠军，打破了欧美日品牌对该赛事长达数十年的垄断，实现了中国摩托车品牌在这项顶级赛事中的历史性突破。
凭借这一里程碑式成就，加上亲民的产品路线与亲力亲为的创业风格，创始人张雪被网友冠以\"摩托车圈雷军\"的称号，其创立的品牌也被称作摩托车圈的\"\"。
尽管凭借行业成就身价上亿，张雪却始终与奢华生活绝缘。采访中他坦言，自己从未为自己购置过任何奢侈品，至今仍在使用一部售价两千多元的nova手机，即便屏幕已经出现损坏，也一直懒得更换。在他眼中，摩托车从来不是单纯的商业项目，而是自己穷尽心力坚守的工艺追求。
这份刻进骨子里的执拗，早在年少时便已埋下伏笔。张雪出生于湖南怀化麻阳县的农村，14岁就辍学进入摩托车修理铺当学徒，早早与机车行业结缘。2006年，19岁的他为了争取进入职业车队的机会，在湖南卫视节目组采访结束后，骑着一辆破旧摩托车冒雨穿越泥泞山路，狂奔100多公里追逐采访车，最终凭着这份孤注一掷的执着，拿到了改变人生轨迹的车队入场券。
这份认死理的性格，也贯穿了他的整个职业生涯。创业前的职场经历中，他曾因产品设计理念与团队频频产生分歧，笑着自嘲当年的自己\"把公司里的同事、领导甚至老板都怼了个遍，就像个职场傻X一样\"。
但他的争执从不是空口辩驳，面对领导不认可的设计方案，他嘴上先应下OK，转头就利用同事午休的2小时赶制出实物模型，用实打实的结果说话。
面对\"摩托车圈雷军\"的称呼，张雪表示这是网友的自发评价，直言雷军是非常值得敬佩的创业者，尤其认可其始终冲在一线、团队扁平化管理的做事方式，\"企业做到这么大规模还能保持这样的状态，本身就是一件很厉害的事\"。
在他眼里，最值得敬畏的是始终全力以赴的状态：\"你能想象马斯克这么有钱、这么牛逼，还睡车间？这很恐怖的。比我们优秀这么多的人还比我们更努力，那我们有什么理由不努力呢，有什么理由躺平呢，是吧？\"
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